Equipo Premezclado
Publicado el 2026-09-16
Un piso de galpón y un pavimento de calle interior se parecen en lo que importa: son superficies grandes, con poco espesor y mucha cara expuesta, donde el resultado se juzga por cómo quedó arriba. Eso cambia todo respecto de una losa de vivienda. Aquí el volumen no es el problema; el problema es el ritmo, la terminación, el momento de cortar las juntas y el curado. Un piso puede tener el tipo correcto y aun así quedar inservible por fisurarse el primer fin de semana.
En resumen: en pisos y pavimentos el pedido no se agota en el tipo: hay que definir espesor, apoyo de la base, tipo de terminación, plan de juntas y método de curado. La jornada se organiza por paños completos, con camiones encadenados para que el frente nunca se detenga, y se corta la junta en la ventana correcta, ni antes ni después. El curado es el paso más descuidado y el que más fisuras produce. Y lo que se recibe se revisa contra el pedido antes de firmar cada entrega.
Qué se especifica además del tipo
La lista de datos que necesita una planta para cotizar un piso es más larga que la de una losa:
- Tipo y espesor, definidos por quien calculó el piso en función de las cargas que va a recibir: estanterías, montacargas, camiones o simple tránsito de personas.
- Asentamiento, que en un piso se elige pensando en la terminación: demasiado fluido complica el alisado y aumenta la exudación; demasiado seco no se extiende.
- Tamaño máximo del agregado, compatible con el espesor y con la armadura o la fibra.
- Refuerzo: malla, barras o fibra, según proyecto. Si es fibra, hay que avisarlo al pedir porque se incorpora en planta.
- Superficie y reparto en paños, que define cuántos camiones por hora necesitas.
- Terminación: regla y llana, alisado mecánico, endurecedor superficial, textura antideslizante o escobillado en el caso de un pavimento exterior.
Si vas a comparar cotizaciones de varias hormigoneras, todos esos datos tienen que ser idénticos en las tres; de lo contrario no estás comparando lo mismo. Las trampas habituales están en Cómo comparar cotizaciones de hormigón sin comparar cosas distintas.
Lo que hay debajo decide lo que pasa arriba
Un piso apoya sobre el terreno, y un apoyo desigual produce asentamientos desiguales y fisuras. La base tiene que estar compactada de manera uniforme, nivelada y sin zonas blandas; si el suelo es de relleno, lo que cambia en la preparación y en el pedido está en Zapatas en suelo blando o relleno: qué cambia en el pedido.
Dos detalles prácticos que se olvidan: la base seca y porosa chupa agua de la mezcla por abajo y deja el piso con menos agua de la que necesita para hidratarse, así que se humedece sin encharcar antes de hormigonar; y toda instalación enterrada tiene que estar terminada y probada antes, porque romper un piso nuevo para pasar un caño es el peor final posible.
El plan de juntas: dónde se va a fisurar
El material se retrae al secar, y si no se le da un lugar donde hacerlo, se fisura donde quiere. El plan de juntas es, literalmente, decidir por anticipado dónde se va a abrir la superficie.
Las juntas de contracción se cortan formando paños de proporciones lo más cuadradas posible, alineadas con las columnas y con los cambios de geometría; toda esquina entrante de la planta es un concentrador de tensiones y pide una junta que arranque de ahí. Las juntas de construcción separan lo que se hormigona en jornadas distintas y coinciden con el límite del paño del día. Las juntas de aislamiento rodean columnas, bases de máquinas y muros, para que el piso pueda moverse sin arrastrarlos.
El momento de cortar es lo más delicado: hay una ventana en la que el material ya resiste el corte sin desgranarse pero todavía no se ha fisurado por su cuenta. Esa ventana se acorta con calor, viento y sol, y se alarga con frío. No es un horario fijo: se comprueba en la propia obra haciendo un corte de prueba en un borde y mirando si el borde se desgrana.
Cómo se organiza la jornada
| Momento | Qué tiene que estar resuelto |
|---|---|
| Días antes | Base compactada y nivelada, instalaciones enterradas probadas, reglas maestras y niveles marcados, plan de paños dibujado |
| La víspera | Confirmación del ritmo con la planta, acceso libre, agua disponible, equipos de alisado y de corte probados, plan alternativo si llueve |
| Durante | Un frente que avanza sin detenerse, reglado inmediato, control del asentamiento camión por camión y registro de horas |
| Al terminar cada paño | Terminación en el momento correcto, sin espolvorear cemento seco ni echar agua para trabajar mejor la superficie |
| Después | Curado apenas la superficie lo permita, corte de juntas en la ventana, protección del tránsito |
Cómo se calcula el ritmo de camiones que puede absorber la cuadrilla está explicado en Cómo programar el hormigonado de una losa: camiones, ritmo y cuadrilla; el criterio es el mismo para un piso, con la diferencia de que aquí el equipo de terminación marca el paso.
Los errores que arruinan un piso
Echar agua sobre la superficie para alisarla más fácil: esa agua debilita justamente la capa que va a sufrir el desgaste, y produce un piso que se pulveriza con el uso. Espolvorear cemento seco sobre el agua exudada: el mismo problema, agravado. Alisar mientras todavía hay agua de exudación en la superficie: se sella el agua debajo y se forma una lámina que después se despega. Empezar a curar tarde: en un piso, la relación entre superficie expuesta y volumen es enorme, y se seca muy rápido. Dejar que el sol y el viento peguen directamente sobre la superficie recién terminada. Y cortar las juntas al día siguiente, cuando el piso ya decidió por su cuenta dónde fisurarse.
Qué revisar al recibir cada camión
En un piso se reciben muchos camiones seguidos y es fácil relajar el control a partir del tercero. No conviene: el asentamiento se mira siempre, el documento de entrega se compara siempre con lo pedido, y las horas de carga y de llegada se anotan siempre. Si el proyecto pide probetas, se toman según el plan acordado con el laboratorio. La lista completa está en Recibir el camión: diez cosas que revisar antes de firmar.
Con la superficie, el espesor, el tipo, el ritmo y la fecha definidos, pide tu cotización y pide también que te confirmen por escrito cuántos camiones por hora pueden sostener a tu zona.
Sigue leyendo: Curado del hormigón: los primeros siete días.
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